713、难题-《我的1979》


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    他刚一出房间,仰勇就道,“已经安排了晚餐,先吃一点吧。”

    “肯定的。”李和摸摸肚子,空旷的很。

    进了餐厅,发现陡然多了不少人。

    见李和进来,大家纷纷起身。

    仰勇一个个开始介绍,先是指着一个白发老人道,“李先生,这是陈祖滔先生,他曾经全程参与苏联设计援建一汽,后来国家决定组建二汽,他作为五人筹备小组成员出任二汽总工程师,又先后参加川汽、北汽、南汽、济汽、沈汽、北内、长拖等大型项目的规划设计等工作。后来又参加筹建中国汽车工业公司,历任总工程师、副总经理、总经理。是从中国汽车工业联合会理事长的位置上退下来的。现在是国家科委专职委员,陈老先生始终关注中国汽车工业的发展,我们一聘请,陈老先生就不顾身体,愿意来出任宝马汽车的总工程师。”

    话说的客气,总归是没错的,实际上他当初为了聘请这位老先生,可是不知道费了多少力气。

    为啥?

    就是因为他们是私企,私企开汽车公司不是开玩笑吗?

    直到后来宝马汽车搬来了阿罗汽车、dartz汽车的设备和研发资料、技术图纸的时候,这位老先生才愿意过来看一看。

    结果一来,就走不动了,这家私企要技术要技术,要设备有设备,要资金有资金,简直不知道比其它厂家要高明到哪里去!

    “陈老师,你坐,辛苦你了。“李和少见的客气,弯着腰,俯身把这位老先生扶到椅子上。

    “客气,客气。”陈祖滔身量不高,满头白发,七十来岁,但是精神头看着还不错。

    得到这样的恭敬,也让他很满意。

    仰勇又用英语指着一个高鼻梁的老外道,“这是原阿罗汽车的总工程师卢多维克先生,现任宝马汽车工程研究员院长。”

    “你好,卢多维克先生。”李和笑着同这个老头子握手,他挺赞赏仰勇这套以夷制夷的管理方式,宝马汽车的研发和工程师大多来自前苏联地区,让卢多维克来管理是再合适不过。

    “你好,我在乌克兰的时候就见过你。”卢多维克个子很高,但是因为上了年龄,腰板已经没有那么笔直。

    “很荣幸再次见到你。”李和真记不得了,对于老外,他多少有点脸盲。
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